为什么上海机场没有被st

上海机场连续亏***两年，但由于营收超过1亿，不会被ST。上海机场的主要业务包括国内和国际航班，以及各种营业收入。尽管亏***，但上海机场的营收仍能满足不被ST的标准，而且因为疫情影响，公司有机会改善财务状况。

1. 上海机场的营收情况

根据2019年的数据，上海机场国内航班数量达到了一定的规模，这对公司的营收有一定的帮助。而2020年的三季报数据显示，尽管利润为负，但营收已经达到了34亿，远远超过1亿的标准，因此即使2021年继续亏***，也不会被ST。疫情对航空业产生了较大影响，但上海机场有望通过改善疫情防控和恢复航班等措施来提高营收。

2. 上海机场的退市规定

从2021年开始，新的退市规定要求连续两年净利亏***且营收低于1亿才会被ST。上海机场已经连续亏***两年，但营收满足标准，因此不会被ST。退市风险警示对股价有一定的影响，例如，一些公募基金根据规则不能持有ST的公司，这可能导致基金减仓并对股价造成压力。

3. 上海机场的业绩和市场预期

上海机场连续亏***引发了一些投资者对ST风险的担忧。根据市场的投资规则，业绩亏***且营收小于1亿是可能被ST的情况。由于上海机场的营收仍然满足要求，所以目前并不会被ST。市场对上海机场的表现有所关注，但无法确定其是否会走出翻倍行情。

4. 上海机场的财务状况

根据2017年的财务情况，上海机场的利润同比增长了三成，并实现了较高的净利。如果财务会计报告存在重大差错或虚假记载，公司需要改正并对以前年度的财务报告进行调整，这有可能导致连续三年亏***的情况。

5. 公开交易信息和股价压力

公开交易信息中出现的营业部一般代表着游资、大户或者类似敢死队的资金进出。查询公开交易信息可以了解资金的动向，但这只是一种参考。公募基金对于持有ST公司有一定限制，这可能导致基金减仓，对股价施加压力。

尽管上海机场连续亏***，但由于营收满足要求，不会被ST。疫情对公司的营收产生了一定的影响，但随着疫情控制的改善，公司有望恢复业务并改善财务状况。投资者对ST风险有一定的担忧，但基于目前的退市规定，上海机场在短期内不会被ST。市场走势和公司的具体业绩将是决定股价的关键因素。